因为购车补贴的存在，这让本就售价不贵的袖珍车商场在2025年迎来了小幅的爆发，全年销量比较于2024年增长了23%。
但蹦看细分商场在增长，这其中单是一款五菱宏光MINI EV就占去了近半数的份额，全年销量达到了435598辆，在它死后，像长安Lumin、奔腾小马等车型的总销量均未能跳动20万辆。而咱们今天要说的这台车，它相似来自于一线大厂，出身的方向就是为了和五菱宏光MINI EV竞争，它就是奇瑞QQ冰淇淋。
2021年底上市的它，在2022年销量便来到了97800辆，让五菱宏光MINI EV第一次感受到了胁迫，可是2023年它的年销量却不增反降下滑到了67800辆，2024年进一步下探至40331辆，在刚刚肆意的2025年，其年销量更是惟有29760辆，流畅三年销量大幅下滑，奇瑞这台袖珍车到底何如了呢？
最初，不得不承认，率先开启袖珍纯电车这一细分商场的五菱宏光MINI EV“光环效应”赫然。放眼扫数袖珍车商场，抛开零跑T03、长安Lumin这么的“异类”不道，同类型的方盒子“老翁乐”之中，五菱宏光MINI EV的市占率依然跳动了6成，深广的商场占有率不啻是带来了更高的保值率，也从侧面反应出五菱宏光MINI EV的可靠性不差，关于一直王人有从众情愫的购车毁坏者来讲，手抓3-4万元的预算，最初会思到是五菱宏光MINI EV而不是奇瑞QQ冰淇淋。
而除了五菱宏光MINI EV外，与奇瑞QQ冰淇淋“抢食”的敌手也在加多，21点游戏比如在夙昔一年里销量跳动10万辆的奔腾小马，该车以3.49万元的起售价钱，却给到了222km的纯电续航，反不雅奇瑞QQ冰淇淋，2026款车型的纯电续航里程亦然来到了220km，但起售价钱高达4.39万元，前有五菱宏光MINI EV，后有奔腾小马，奇瑞QQ冰淇淋的遇冷也就不料外了。
固然，除了来自竞争敌手的影响外，关于奇瑞QQ冰淇淋这款并不挣钱的小车，志在高远的奇瑞集团似乎也并莫得太过上心。
从2021年上市于今，奇瑞QQ冰淇淋的外不雅、内饰以致确立王人莫得过太多的转换，有的仅仅纯电续航里程方面的小幅进步，换句话说，在商场抵制变化的时辰，奇瑞QQ冰淇淋的家具力一直王人莫得太多的进步，这才导致销量近年下滑。
反不雅五菱宏光MINI EV，除了有马卡龙配色版、GAMEBOY版、敞篷版除外，旧年又推出了四门版车型，车型的遴荐性更为丰富，同期也约略看得出，扎根中低端商场的五菱汽车关于五菱宏光MINI EV这一IP的醉心进度。
写在临了：在夙昔的一年里，奇瑞集团累计销量达到了280.6万辆，而况它还莳植出了iCAR、智界等新动力品牌，这让它的新动力车型累计销量来到了90.4万辆，创出了历史新高，奇瑞QQ冰淇淋销量的下滑对其合座的销量并莫得带来任何的影响。当一款车型的存在既不作为集团创造收益同期也不作为销量的进步带来太多的匡助，那么这款车的改日你合计会是如何呢？
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